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천일고속

000650 KOSPI 운수·창고업 / 육상운송·파이프라인운송업
공시 76건 · 상장 1977-06-23

천일고속 주가 차트

200,500
+0.30%
거래일 252일2025.06.04 ~ 2026.06.16
52주 최고 457,500 52주 최저 36,850 200,500 2026.05.15 분기보고서 (2026.03)2026.04.16 단기차입금증가결정 2026.03.19 사업보고서 (2025.12)2026.03.19 감사보고서제출 2026.03.12 주주총회소집공고2026.03.12 주주총회집중일개최사유신고 2026.03.05 주주총회소집결의 2026.02.11 매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변경 2025.12.12 주주명부폐쇄기간또는기준일설정 2025.11.14 분기보고서 (2025.09)2025.10.22 주식등의대량보유상황보고서(일반)2025.09.25 단기차입금증가결정 2025.08.14 반기보고서 (2025.06)
200,500

최근 60거래일 · 2026.03.19 ~ 2026.06.16

종가 MA20 MA60 상승하락

시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형

DART 공시 이력 (20건) DART에서 보기 ↗

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2026.03.19천일고속
2026.03.19천일고속
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2025.03.20천일고속
2025.03.20천일고속
2025.03.13천일고속
2025.03.13천일고속
2025.03.06천일고속

공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)

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전체 주주수
2,192명
소액주주수
2,189명
소액주주 비율
99.87%
소액주주 보유 주식비율
14.26%

기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도

최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗

최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 85.74% (보통주 기말 기준, 상위 3명)

기업 위키 2026-05-15

천일고속 (000650) 위키 문서

개요

부산을 중심으로 한 여객 운송의 강호, 천일고속은 1949년 설립 이후 꾸준히 지역 교통망의 핵심 역할을 수행해온 기업이다. KOSPI 상장 기업인 천일고속은 'CHUNIL EXPRESS CO.,LTD'라는 영문명으로 국제 무대에서도 그 명성을 알리고 있으며, 특히 박도현 대표이사의 강력한 리더십 아래 지속적인 성장과 변화를 추구하고 있다. 하지만 최근 몇몇 재무 지표는 회사의 어려움을 반영하고 있어, 업계 내에서의 위치와 미래 전망에 관심이 집중되고 있다.

사업 내용

천일고속은 부산광역시를 중심으로 육상 여객 운송 서비스를 제공하며, 지역 내에서의 광범위한 노선망을 통해 다양한 고객층을 확보하고 있다. 주요 서비스는 고속버스와 시외버스를 포함하며, 특히 지역 간 이동 수요에 최적화된 운송 시스템을 구축하고 있다. 매출 구조는 여객 운송 서비스에 크게 의존하고 있으나, 장기적으로는 다양한 부가 서비스 개발을 통해 수익 다각화를 모색하고 있다. 업계 내에서는 여객 운송의 안정적인 공급자로서의 위치를 유지하고 있지만, 경쟁 심화와 경영 효율성 개선의 필요성이 제기되고 있다.

연혁 및 주요 이슈

  • 설립 및 초기 성장: 천일고속은 1949년 9월 30일 부산에서 설립되어 초기부터 지역 교통의 핵심 역할을 담당해 왔다.
  • 상장 및 성장: 1990년대 중반 KOSPI 상장을 통해 자본 조달을 확대하고 기업 규모를 키워나갔다.
  • 경영 이슈: 2020년대 들어 지속적인 손실이 보고되며 경영 효율성 개선과 비용 관리가 주요 이슈로 떠올랐다. 특히 2023년부터 2025년까지의 연속적인 순손실은 회사의 재무 건전성에 대한 우려를 낳았다.
  • 최근 동향: 2025년 3분기 단기차입금증가결정 공시를 통해 자금 조달 방안을 모색하고 있는 것으로 보인다. 이는 단기적인 유동성 확보를 위한 전략으로 해석된다.
  • 재무 및 실적

    천일고속의 최근 재무 실적은 다음과 같다:

  • 2025년 3분기: 매출 108억원으로 전년 대비 소폭 증가했으나, 영업이익은 -2,064,885,058원, 순이익은 -2,093,049,247원으로 큰 손실을 기록했다.
  • 2024년 연간: 매출은 447억원으로 전년 대비 약간 상승했으나, 영업이익과 순이익 모두 -5,269,198,646원과 -4,197,020,928원으로 큰 적자를 보였다.
  • 2023년 연간: 매출은 440억원으로 전년 수준을 유지했으나, 영업이익과 순이익은 각각 -5,148,165,928원과 -4,813,001,445원으로 지속적인 손실이 확인되었다.
  • 이러한 추세는 경영 효율성과 비용 관리 개선의 필요성을 강조하며, 향후 성장 전략의 변화가 요구되는 상황이다.

    주주 구조

  • 주요주주: 박도현 대표이사가 85.74%의 지분을 보유하고 있어 기업의 지배구조는 중앙 집중화되어 있다.
  • 외국인 지분율: 현재 외국인 지분율은 공개 자료 상 명확히 제시되지 않았으나, 국내 주주 중심의 지배구조를 유지하고 있다.
  • 관련 항목

  • 경쟁사: 천일고속의 주요 경쟁사로는 동아통운, 동아버스 등 지역 내에서 강력한 시장 점유율을 가진 기업들이 있다.
  • 관련 테마: 지역 여객 운송업, 교통 인프라 개선, 대중교통 효율성 제고 등의 테마와 밀접하게 연관되어 있다. 특히 지속 가능한 교통 서비스와 디지털화된 운송 시스템 도입이 미래 성장 동력으로 주목받고 있다.
  • 이러한 요소들로 인해 천일고속은 현재 지속적인 경영 개선과 혁신을 통해 업계 내에서의 경쟁력을 강화하려는 노력이 요구되는 상황이다.

    주요 타임라인 (20건)

    2026.05.15 정기공시
    2026.04.16 기타
    2026.03.19 정기공시
    2026.03.19 기타
    2026.03.12 기타
    2026.03.05 기타
    2025.11.14 정기공시
    2025.09.25 기타
    2025.08.14 정기공시
    2025.05.15 정기공시
    2025.03.28 주총결과
    2025.03.20 정기공시
    2025.03.20 기타
    2025.03.13 기타
    2025.03.06 기타

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