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아시아나항공

020560 KOSPI 운수·창고업 / 항공 운송업
공시 408건 · 상장 2008-03-28

아시아나항공 주가 차트

7,840
-2.61%
거래일 252일2025.06.04 ~ 2026.06.16
52주 최고 10,110 52주 최저 6,670 7,840 2026.05.13 주요사항보고서(회사합병결정)2026.05.13 매매거래정지및정지해제(중요내용공시) 2026.05.12 중대재해발생(종속회사의주요경영사항) 2026.03.26 사외이사의선임ㆍ해임또는중도퇴임에관한신고2026.03.26 정기주주총회결과 2026.03.18 사업보고서 (2025.12)2026.03.10 감사보고서제출 2026.02.27 대규모기업집단현황공시[분기별공시(개별회사용)]2026.02.23 의결권대리행사권유참고서류2026.02.23 주주총회소집공고2026.02.23 주주총회소집결의 2026.02.13 지급수단별ㆍ지급기간별지급금액및분쟁조정기구에관한사항2026.02.03 매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변경 2026.02.03 영업(잠정)실적(공정공시) 2026.05.13 주요사항보고서(회사합병결정)
7,840

최근 60거래일 · 2026.03.19 ~ 2026.06.16

종가 MA20 MA60 상승하락

시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형

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2026.06.01아시아나항공
2026.05.14아시아나항공
2026.05.14아시아나항공
2026.05.13아시아나항공
2026.05.13아시아나항공
2026.05.13아시아나항공
2026.05.13유가증권시장본부
2026.03.26아시아나항공
2026.03.18아시아나항공
2026.03.10아시아나항공
2026.02.23아시아나항공
2026.02.23아시아나항공
2026.02.23아시아나항공
2026.02.03아시아나항공

공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)

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전체 주주수
145,897명
소액주주수
145,893명
소액주주 비율
99.99%
소액주주 보유 주식비율
19.81%

기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도

최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗

최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 63.88% (보통주 기말 기준, 상위 1명)

기업 위키 2026-05-16

아시아나항공

개요

아시아나항공은 한국을 대표하는 항공사 중 하나로, 1988년 설립된 이래로 국내외 여객 운송 분야에서 굳건한 위치를 차지해 왔습니다. 특히, 2020년대 들어 코로나19 팬데믹으로 인한 어려움을 겪으면서도, 강력한 재무 구조와 혁신적인 서비스로 회복의 기틀을 마련하고 있습니다. 현재 코스피 상장 기업으로 KOSPI 시장에서 항공 여객 운송업 섹터를 이끌고 있으며, 대한항공과 함께 한국 항공 산업의 주요 축을 이루고 있습니다.

사업 내용

아시아나항공은 서울 강서구 오정로에 본사를 두고 다양한 국제 노선과 국내 노선을 운영하며 여객 운송 서비스를 제공하고 있습니다. 주요 서비스로는 경제석부터 비즈니스석, 퍼스트클래스로 구성된 다양한 좌석 등급이 있으며, 화물 운송 사업도 병행하고 있습니다. 이로 인해 2023년까지 연간 매출 약 7조원을 기록하며 국내 항공 산업에서 높은 시장 점유율을 유지해 왔습니다. 특히, 국제선 노선 강화와 고객 맞춤형 서비스 개선을 통해 경쟁력을 높이기도 합니다.

연혁 및 주요 이슈

  • 설립 및 초기 성장 (1988년): 아시아나항공은 대한항공의 자회사로 설립되어 초기에는 국내 및 단거리 국제 노선에 집중하였습니다.
  • 독립 상장 (1999년): 1999년에 독립 상장을 통해 경영 독립성을 확보하며 성장의 기틀을 마련하였습니다.
  • 인수 및 합병 (2000년대 후반): 금호그룹과의 관계 속에서 여러 인수합병을 통해 사업 영역을 확장하였습니다. 그러나 금호그룹 경영 위기와 함께 어려움을 겪기도 했습니다.
  • 코로나19 대응 (2020년대): 코로나19 팬데믹으로 인한 극심한 경영난을 겪었으나, 비용 절감과 디지털 전환을 통한 회복 기틀 마련에 주력하고 있습니다.
  • 재무 및 실적

    아시아나항공의 재무 상황은 연도별로 상당히 변동성이 보입니다. 최근 몇 년간의 주요 실적은 다음과 같습니다:

  • 2025년 3분기: 매출 약 2.1조원, 영업이익 554억원, 순이익 1442억원으로 회복세를 보이고 있습니다.
  • 2024년 연간: 매출 약 8.3조원, 영업이익 2757억원, 순손실 약 4192억원으로 소폭의 흑자 전환을 이뤘습니다.
  • 2023년 연간: 매출 약 7.6조원, 영업이익 약 6199억원, 순이익 약 1139억원으로 전년 대비 개선된 수익성을 보였습니다.
  • 2025년 연간: 예상치 못한 큰 손실을 기록하며, 항공 산업 내에서의 경쟁 심화와 글로벌 경제 불안정 요인이 반영된 것으로 보입니다.
  • 주주 구조

    아시아나항공의 주주 구조는 다음과 같습니다:

  • 주요 주주: 대한항공이 약 71%의 지분을 보유하고 있어 최대 주주로 자리매김하고 있으며, 금호건설 약 11.12%, 한국산업은행 약 2.39%를 보유하고 있습니다.
  • 지배구조: 조원태 회장이 전무 서상훈, 조영 전무와 함께 경영진을 이끌고 있으며, 대한항공의 지배 아래 있는 구조로 운영되고 있습니다.
  • 관련 항목

  • 경쟁사: 대한항공, 진에어, 대한항공과 함께 국내 항공 시장을 주도하고 있으며, 저가 항공사인 제주항공과의 경쟁도 치열합니다.
  • 관련 테마: 글로벌 항공 산업의 디지털 전환, 친환경 항공 연료 사용 확대, 코로나 이후 여객 수요 회복 등 항공 산업의 주요 트렌드와 맞닿아 있습니다.
  • 아시아나항공은 지속적인 혁신과 서비스 품질 향상으로 글로벌 항공 시장에서의 경쟁력을 강화해 나가고 있습니다.

    주요 타임라인 (21건)

    2026.06.01 기타
    2026.05.14 정기공시
    2026.05.13 기타
    2026.05.13 주요사항
    ma 주요사항보고서(회사합병결정)
    2026.05.13 ma
    2026.03.26 주총결과
    2026.03.18 정기공시
    2026.03.10 기타
    2026.02.23 기타
    2026.02.23 기타
    2026.02.03 잠정실적

    이벤트 히스토리

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    M&A

    주요사항보고서(회사합병결정)

    2026.05.13 공시

    원문↗
    누가 아시아나항공
    이유 기업구조 재편
    상세 합병비율: 1
    중립

    아시아나항공은 주요사항보고서를 통해 회사 합병 결정을 발표한 당일, 전일 대비 소폭 하락한 종가 6,730원으로 거래를 마쳤다. 주가는 전일 대비 1.17% 하락했으며, 거래량은 평균 거래량 수준을 유지했으나 음봉 캔들로 시장에서는 다소 부정적인 반응을 보였다.

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