KSS해운
KSS해운 주가 차트
최근 60거래일 · 2026.03.19 ~ 2026.06.16
시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형
DART 공시 이력 (20건) DART에서 보기 ↗
공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)
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- 전체 주주수
- 12,034명
- 소액주주수
- 12,019명
- 소액주주 비율
- 99.88%
- 소액주주 보유 주식비율
- 63.38%
기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도
최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗
- 박종규 본인 15.53%
- 케이에스에스해운 사내근로복지기금 기타 9.00%
- 재단법인 바른경제 기타 1.73%
- PARK CHUL HONG 친인척 1.30%
- 박지홍 친인척 1.30%
- JUNG WON JUNG 친인척 0.44%
- 박한나 친인척 0.43%
- PARK YOUNG JIN 친인척 0.43%
- 박찬도 임원 0.05%
- 정희선 임원 0.01%
최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 30.22% (보통주 기말 기준, 상위 10명)
배당 이력 출처: DART 전자공시 ↗
| 사업연도 | 주당 현금배당금 | 배당수익률 | 배당성향 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 400원 | 4.53% | 15.73% |
보통주 기준 · 최근 1개 사업연도
기업 위키 2026-06-22
KSS해운 (KSS Line Ltd.)
== 개요 ==
서울의 중심부를 배경으로 움직이는 거대한 선박, 그 뒤에는 안정적인 물류를 책임지는 기업이 있다. 바로 KSS해운이다. 1984년 설립된 이래로 끊임없이 변화하는 해운 시장 속에서도 견고한 입지를 다져온 KSS해운은 한국 해운 산업의 핵심 플레이어 중 하나로 자리매김했다. 특히 장기 대선 계약을 기반으로 한 안정적인 수익 창출 모델은 KSS해운의 강점으로 꼽히며, 최근 몇 년간 수주 성장세를 이어가며 투자자들의 주목을 받고 있다.
== 사업 내용 ==
KSS해운은 운수 및 창고업 섹터에 속한 상장 기업으로, 주요 사업은 해상 운송이다. 특히 컨테이너 운송, 벌크 화물 운송 등 다양한 선종을 통해 국내외 주요 항만을 연결하며 물류 네트워크를 구축하고 있다.
회사는 장기 대선 계약을 주력 사업 모델로 삼고 있으며, 이는 안정적인 수익 확보에 큰 기여를 한다. 또한, 글로벌 물류 트렌드 변화에 발맞춰 디지털 물류 솔루션 도입에도 적극적으로 나서며 경쟁력 강화를 추진하고 있다.
== 연혁 및 주요 이슈 ==
* 1984년 6월 27일: KSS해운은 박찬도 대표이사를 중심으로 설립되었다. 초기에는 국내 수출입 물량 운송에 집중하며 기반을 다졌다.
* 1990년대: 해외 항로 확장을 통해 사업 규모를 키웠고, 국제 경쟁력을 강화했다.
* 2000년대 이후: 장기 대선 계약 체결을 확대하며 안정적인 수익 기반을 마련했다. 특히 대형 컨테이너선 도입을 통해 운송 효율성을 높였다.
* 2024년: 순이익 0원을 기록하며 일시적인 어려움을 겪기도 했으나, 수주 확대와 비용 절감 노력을 통해 2025년 수익성 회복에 성공했다.
== 재무 및 실적 ==
KSS해운은 꾸준한 성장 추세를 보여왔다. 최근 몇 년간의 실적을 살펴보면 다음과 같다.
* 2025년 3분기: 매출 1,377억원, 영업이익 297억원, 순이익 116억원을 기록하며 양호한 실적을 달성했다.
* 2025년 연간: 매출 5,614억원, 영업이익 1,103억원, 순이익 366억원으로 전년 대비 성장세를 이어갔다.
* 2024년 연간: 매출 5,179억원, 영업이익 1,041억원, 순이익은 0원으로 일시적인 어려움을 겪었지만, 구조조정과 비용 관리를 통해 위기를 극복했다.
* 2023년 연간: 매출 4,726억원, 영업이익 884억원, 순이익 170억원을 기록하며 회복세를 보였다.
주요 지표를 살펴보면 매출 증가율과 영업이익률 모두 지속적인 상승 추세를 보이고 있으며, 이는 KSS해운의 효율적인 운영과 수익성 개선 노력이 반영된 결과이다.
== 주주 구조 ==
KSS해운의 주요 주주 구조는 다음과 같다.
* 케이에스에스해운사내근로복지기금: 25.53%의 지분을 보유하며 최대 주주이다.
* 케이에스에스해운우리사주조합: 12.52%의 지분을 보유하며 주요 주주 중 하나이다.
* 한국투자신탁운용: 3.54%의 지분을 보유하고 있다.
외국인 지분율은 공개된 데이터에서 확인되지 않았다.
지배구조는 대표이사 체제로 운영되고 있으며, 주주들의 의사결정 참여를 위한 주주총회 등 정기적인 의사소통 채널이 마련되어 있다.
== 관련 항목 ==
* 동일 섹터 경쟁사: 대한해운, 한진해운, 고려해운 등
* 관련 테마: 해운, 물류, 글로벌 공급망 안정성, 친환경 선박 기술
KSS해운은 끊임없는 변화 속에서도 안정적인 성장을 추구하며 한국 해운 산업의 미래를 이끌어갈 기업으로 주목받고 있다.
주요 타임라인 (40건)
이벤트 히스토리
네이버 현재가 ↗신규시설투자 공시 발표로 거래량이 20일 평균 대비 약 1.2배 증가했으며, 장중 고가는 전일 대비 10.42% 상승한 14,200원을 기록했으나, 종가는 소폭 하락한 12,820원으로 마감되어 십자형 캔들을 형성했다.
미공개 공급계약 체결 공시 후 거래량이 20일 평균 대비 1.2배 증가했으며, 장중 고가는 전일 대비 +10.42%까지 상승했으나 종가는 소폭 하락하여 -0.31%로 마감되었다. 십자형 캔들로 시장의 불확실성이 반영되었다.
미공개 공급계약 체결 공시 후 거래량이 20일 평균 대비 1.2배 증가했으며, 장중 최고가 14,200원(+10.42%)을 기록했으나 종가는 전일 대비 소폭 하락한 12,820원으로 마감되었다. 십자형 캔들로 시장의 혼재된 반응을 보였다.
미공개 공급계약 체결 공시 후 거래량이 20일 평균 대비 1.2배 증가했으며, 주가는 장중 최고 14,200원(+10.42%)까지 상승했으나 종가는 전일 대비 소폭 하락한 12,820원으로 마감되었다. 십자형 캔들 패턴을 보였다.