양재역

지하철 두 노선이 만나는 곳

서울 서초구에 있는 양재역은 지하철 3호선과 신분당선이 만나는 환승역이다. 역 이름 옆에 "(서초구청)"이라는 글자가 붙어 있는데, 실제로 서초구청이 이 역 근처에 있어서 붙은 이름이다. 지도를 보면 남부순환로와 강남대로라는 두 개의 큰 도로가 교차하는 자리에 역이 있는데, 이 자리는 사실 옛날부터 사람들이 오가던 길목이었다.

이 동네의 옛 이름은 "말죽거리"다. 조선시대에 한양을 오가는 사람들이 이곳에서 말에게 죽을 먹이며 쉬어갔다고 해서 붙은 이름이라는 이야기가 전해진다. 그러니까 양재역 자리는 지하철이 생기기 수백 년 전부터 이미 교통의 중심지였던 셈이다.

지금 우리가 보는 환승역의 모습은 2011년 10월 28일에 완성됐다. 이날 신분당선이 개통하면서 원래 3호선만 다니던 양재역에 새 노선이 하나 더 얹어진 것이다. 신분당선은 강남과 분당·정자 쪽을 빠르게 이어주는 노선으로, 우리나라에서 민간 기업이 지어 운영하는 대표적인 지하철 노선이기도 하다. 재미있는 점은 양재역에서 다음 역인 양재시민의숲역으로 갈 때, 열차가 양재천이라는 하천 밑을 뚫고 지나간다는 것이다. 강이나 하천 아래로 굴을 뚫어 지하철을 놓는 공사는 기술적으로 훨씬 어렵고 신중하게 진행해야 하는 작업이라, 이 구간은 신분당선 건설에서 꽤 까다로운 공정 중 하나로 꼽혔다.

역 주변에는 서초구청과 서초구의회 같은 행정기관, 양재고등학교 같은 학교, 그리고 외교관을 뽑고 교육하는 국립외교원까지 자리 잡고 있다. 즉 이 역 하나를 중심으로 행정과 교육 기능이 촘촘하게 모여 있는 셈이다. 여기에 자동차를 사고파는 매매단지, 꽃과 농산물을 유통하는 시설들도 근처에 있어서, 양재역 일대는 사람과 물건이 함께 오가는 복합적인 교통 거점 역할을 한다.

강남권에서 분당이나 판교 쪽으로 출퇴근하는 사람들에게 양재역은 꼭 거쳐야 하는 환승 지점이다. 그래서 아침저녁 시간대에는 환승하려는 사람들로 역이 붐비는 편이고, 이 때문에 환승 동선을 더 편하게 만들자는 이야기도 꾸준히 나온다.

옛날에도 쉬어가던 자리

여러분이 지하철 3호선이나 신분당선을 타 봤다면, 서울 서초구에 있는 "양재역"이라는 이름을 들어봤을 거예요. 양재역은 두 지하철 노선이 서로 만나서 갈아탈 수 있는 역이에요. 역 이름 옆에 작은 글씨로 "서초구청"이라고 써 있는데, 그 이유는 진짜로 서초구청이라는 관청이 바로 이 역 근처에 있기 때문이랍니다.

이 동네에는 옛날 이야기가 하나 숨어 있어요. 옛날 조선시대에 사람들이 먼 길을 가다가 이 자리에서 잠깐 쉬면서, 타고 온 말에게 죽을 먹였다고 해요. 그래서 이 동네를 "말죽거리"라고 불렀대요. 지금은 지하철이 다니지만, 아주 오래전에도 사람과 말이 쉬어가던 길목이었던 거예요. 마치 오늘날 고속도로 휴게소 같은 곳이었던 셈이죠.

양재역이 지금처럼 두 노선을 갈아탈 수 있는 역이 된 건 2011년 10월 28일이에요. 이날 "신분당선"이라는 새 지하철 노선이 문을 열면서, 원래 있던 3호선과 만나게 됐어요. 신분당선을 타고 양재역에서 한 정거장을 더 가면 "양재시민의숲역"이 나오는데, 그 사이에는 신기하게도 지하철이 양재천이라는 하천 밑을 지나가요. 마치 물속 터널을 통과하는 것처럼요!

양재역 근처에는 서초구청, 양재고등학교, 그리고 외국에서 일할 외교관을 가르치는 국립외교원도 있어요. 학교, 관청, 그리고 미래의 외교관을 키우는 곳까지 한곳에 모여 있는 특별한 동네랍니다. 다음에 양재역을 지나가게 되면, 여기가 옛날부터 사람들이 오가던 아주 오래된 길목이었다는 걸 떠올려 보세요.