도이치모터스
도이치모터스 주가 차트
최근 60거래일 · 2026.03.19 ~ 2026.06.16
시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형
DART 공시 이력 (20건) DART에서 보기 ↗
공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)
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- 전체 주주수
- 7,591명
- 소액주주수
- 7,580명
- 소액주주 비율
- 99.87%
- 소액주주 보유 주식비율
- 52.06%
기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도
최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗
- 권오수 본인 30.50%
- 권혁민 특수관계인 5.58%
- 안복심 특수관계인 1.46%
- 권덕화 특수관계인 0.24%
최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 37.78% (보통주 기말 기준, 상위 4명)
배당 이력 출처: DART 전자공시 ↗
| 사업연도 | 주당 현금배당금 | 배당수익률 | 배당성향 |
|---|---|---|---|
| 2024 | — | — | -142.31% |
보통주 기준 · 최근 1개 사업연도
기업 위키 2026-05-10
도이치모터스 (DEUTSCH MOTORS INC.)
== 개요 ==
서울의 중심부, 성수동에 뿌리를 내린 도이치모터스는 혁신적인 자동차 판매 모델로 한국 자동차 시장에 새로운 바람을 불어넣고 있다. 설립 이래 끊임없는 변화와 도전을 통해 성장해온 이 기업은 현재 KOSDAQ 상장사로서 자동차 판매 분야에서 주목받는 존재감을 자랑한다. 특히 지속 가능한 성장과 혁신을 추구하며, 미래 모빌리티 시장을 선도할 핵심 플레이어로 자리매김하고 있다.
== 사업 내용 ==
도이치모터스는 다양한 브랜드의 신차 판매와 중고차 시장에서의 경쟁력을 바탕으로 성장해왔다. 주요 사업 영역으로는 독일 프리미엄 자동차 브랜드인 BMW와 MINI의 판매가 두드러진다. 이들 브랜드의 차량 판매뿐만 아니라, 정비 서비스와 금융 서비스 등을 통합적으로 제공하여 고객 경험을 극대화하고 있다. 매출 구조는 신차 판매와 중고차 매매, 서비스 부문이 균형을 이루고 있으며, 서울을 비롯한 주요 도시에서 네트워크를 확장하며 전국적인 존재감을 확보하고 있다. 업계 내에서는 차별화된 고객 서비스와 효율적인 운영 모델을 바탕으로 경쟁력을 확보하고 있다는 평가를 받고 있다.
== 연혁 및 주요 이슈 ==
도이치모터스는 1997년 8월 17일, 권혁민 대표이사를 중심으로 설립되어 초기부터 자동차 판매 시장에서 입지를 다지기 시작했다. 설립 초기에는 주로 중고차 시장에 집중했으나, 시간이 지나면서 프리미엄 신차 브랜드들의 한국 진출과 함께 새로운 성장 동력을 찾게 되었다. 특히 2010년대 중반부터 BMW와 MINI와의 파트너십을 강화하며 사업 영역을 확장했다. 그러나 2020년대 초반에는 코로나19 팬데믹으로 인한 시장 위축으로 어려움을 겪기도 했으나, 혁신적인 비즈니스 모델과 적극적인 마케팅 전략으로 위기를 극복하고 다시 성장 궤도에 올랐다. 이러한 전환점은 회사의 재무 성과에도 반영되어 있으며, 특히 최근 몇 년간의 영업이익 증대는 지속 가능한 성장을 시사한다.
== 재무 및 실적 ==
도이치모터스의 재무 성과는 최근 몇 년간 꾸준한 성장을 보여주고 있다.
이러한 실적은 시장 경쟁력 강화와 함께 지속적인 성장을 위한 투자 전략을 반영하고 있다.
== 주주 구조 ==
도이치모터스의 최대 주주는 권오수 회장으로, 지분율이 39.21%에 달한다. 이로 인해 안정적인 지배구조를 유지하고 있으며, 외국인 지분율은 현재로서는 공개되지 않았으나, 주주 구성의 다양성은 향후 성장 동력 확보에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다.
== 관련 항목 ==
주요 타임라인 (21건)
이벤트 히스토리
네이버 현재가 ↗도이치모터스는 **[ma] 주식등의대량보유상황보고서(일반)** 제출 이후 상승세를 보였다. 전일 대비 3.47% 상승한 종가 5,370원으로 거래를 마쳤으며, 거래량은 평소 대비 2.4배 증가하며 투자자들의 관심이 집중되었다. 양봉으로 마감되어 긍정적인 시장 반응을 반영했다.