HD한국조선해양
HD한국조선해양 주가 차트
최근 60거래일 · 2026.04.21 ~ 2026.07.20
시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형
DART 공시 이력 (20건) DART에서 보기 ↗
공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)
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- 전체 주주수
- 101,201명
- 소액주주수
- 101,146명
- 소액주주 비율
- 99.95%
- 소액주주 보유 주식비율
- 48.85%
기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도
최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗
- HD현대㈜ 최대주주 35.05%
- (재)아산사회복지재단 계열비영리법인 0.98%
- (재)아산나눔재단 계열비영리법인 0.61%
최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 36.64% (보통주 기말 기준, 상위 3명)
배당 이력 출처: DART 전자공시 ↗
| 사업연도 | 주당 현금배당금 | 배당수익률 | 배당성향 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 5,100원 | 2.23% | 30.76% |
보통주 기준 · 최근 1개 사업연도
기업 위키 2026-07-21
HD한국조선해양 (009540)
== 개요 ==
바람과 파도를 이겨내는 거대한 배들을 만들어내는 기업, HD한국조선해양은 한국 조선업계의 거인으로 자리매김했습니다. 첨단 기술과 끊임없는 혁신을 통해 미래 해양 산업을 이끌어나갈 핵심 플레이어이기도 합니다. 특히 인공지능(AI)을 접목한 스마트 조선소 구축에 힘쓰며, 글로벌 선박 시장에서 독보적인 위치를 확보하기 위한 도약을 시도하고 있습니다.
== 사업 내용 ==
HD한국조선해양은 조선, 해양 플랜트, 플랜트 건설 등을 주요 사업으로 합니다. 대형 상선부터 액화천연가스(LNG) 운반선, 초대형 컨테이너 선박 등 다양한 선종을 설계하고 건조하며, 글로벌 해운사들의 신뢰를 얻고 있습니다. 최근에는 재생에너지 분야에도 진출하며 친환경 선박 개발에 힘쓰고 있습니다. 매출 구조는 선박 건조 및 관련 서비스가 주를 이루며, 2025년 3분기 기준 매출 약 6.8조원을 기록하며 견고한 성장세를 보여주고 있습니다. 조선업계 내에서 HD한국조선해양은 글로벌 경쟁력을 갖춘 선두 주자로 평가받고 있으며, 끊임없는 기술 투자와 효율적인 생산 시스템 구축을 통해 지속적인 성장을 추구하고 있습니다.
== 연혁 및 주요 이슈 ==
* 1973년 12월 28일: 현대중공업으로 설립되어 조선 산업의 기틀을 마련했습니다.
* 1999년: 현대중공업그룹의 분할 과정에서 한국조선공업으로 재탄생했습니다.
* 2010년대 초반: HD그룹에 편입되면서 HD한국조선해양으로 이름을 바꾸고 새로운 도약을 시작했습니다.
* 2020년대: AI 기반 스마트 조선소 구축에 집중하며 미래 조선 시장 선점에 힘쓰고 있습니다. 특히 네이버클라우드와의 협력을 통해 조선업 맞춤형 클라우드 솔루션을 구축하며 디지털 전환을 가속화하고 있습니다.
위기와 극복: 글로벌 조선 경기 침체 시기에는 어려움을 겪기도 했으나, 끊임없는 기술 개발과 효율적인 경영 전략을 통해 위기를 극복하고 성장세를 이어왔습니다.
== 재무 및 실적 ==
HD한국조선해양은 꾸준한 성장을 보여주고 있습니다. 최근 몇 년간 매출은 급증 추세를 보이며, 2024년 연간 매출은 약 25.5조원에 달했습니다. 영업이익 또한 꾸준히 증가하여 2024년에는 약 1.4조원을 기록했습니다. 그러나 2025년 연간 실적은 예상보다 낮게 나타났는데, 이는 글로벌 조선 시장의 변동성과 원자재 가격 상승 등 외부 요인에 의한 것으로 보입니다.
주요 지표:
* 매출: 2023년 21.3조원 → 2024년 25.5조원 → 2025년 29.9조원 (추세 상승)
* 영업이익: 2023년 2823억원 → 2024년 1.4조원 → 2025년 3.9조원 (추세 상승, 2025년 실적 변동)
* 순이익: 2023년 2217억원 → 2024년 1.2조원 → 2025년 0원 (2025년 순손실 발생)
== 주주 구조 ==
HD한국조선해양의 주요 주주 정보는 공개되지 않았습니다. 외국인 지분율 역시 정확한 수치는 확인되지 않습니다. 정기선 회장과 김형관 부사장이 각자 대표이사로서 기업의 방향성을 이끌고 있습니다.
== 관련 항목 ==
* 경쟁사: 삼성중공업, 대우조선해양, 현대중공업그룹
* 관련 테마: 조선업, 스마트 조선소, 재생에너지 선박, 해양 플랜트, 데이터센터 구축
HD한국조선해양은 끊임없이 변화하는 해양 산업 환경 속에서 혁신과 도전을 통해 미래를 향해 나아가고 있습니다. AI 기술 도입과 친환경 선박 개발에 대한 투자를 지속하며 글로벌 조선 시장의 새로운 패러다임을 만들어낼 것으로 기대됩니다.
주요 타임라인 (40건)
이벤트 히스토리
네이버 현재가 ↗HD한국조선해양은 암모니아 운반선 3척을 5456억 원에 수주하는 계약을 체결하며 시장의 긍정적인 반응을 이끌어냈다. 당일 주가는 전일 대비 소폭 상승하여 종가 기준 341,500원으로 마감되었으며, 유성형 캔들 패턴을 보이며 안정적인 거래 흐름을 나타냈다. 거래량은 평소 대비 다소 낮은 수준을 기록했다.
장중 고점 대비 상승폭 반납
HD한국조선해양은 암모니아선 3척을 5456억 원에 수주하며 연간 수주 목표의 70%를 달성했다. 이 소식에 힘입어 주가는 전일 대비 0.29% 상승하며 341,500원에 마감되었고, 유성형 캔들 패턴을 보였다. 거래량은 평소 대비 다소 저조했으나, 시장은 긍정적인 수주 소식을 반영하는 모습을 보였다.
장중 고점 대비 상승폭 반납
HD한국조선해양은 초대형 암모니아 운반선 3척을 5456억원에 수주하는 계약을 체결하며 시장의 주목을 받았다. 이 소식에 힘입어 주가는 전일 대비 소폭 상승하여 종가 기준 341,500원을 기록했으며, 유성형 캔들 패턴을 보이며 안정적인 흐름을 나타냈다. 거래량은 평소 대비 낮은 수준을 보였다.
장중 고점 대비 상승폭 반납
HD한국조선해양은 오늘 PC선 6척을 4700억 원에 수주하며 연간 수주 목표의 69%를 달성했다. 이 소식에 힘입어 주가는 전일 대비 3.97% 상승한 340,500원으로 종가를 형성했으며, 양봉으로 마감되어 시장의 긍정적인 반응을 보였다. 거래량은 평소 대비 다소 저조했으나, 수주 성과에 따른 투자자들의 관심이 반영된 것으로 나타났다.
HD한국조선해양이 오늘 PC선 6척을 수주하며 총 4,699억 원 규모의 계약을 체결했다. 이 소식에 힘입어 주가는 전일 대비 3.97% 상승하여 종가 기준 340,500원을 기록했으며, 양봉으로 마감되어 시장에서 긍정적인 반응을 보였다. 거래량은 평소보다 다소 낮은 수준을 나타냈다.
HD한국조선해양은 7,439억 원 규모의 LNG선 2척 수주 계약을 체결하며 연간 수주 목표의 50%를 돌파했으나, 당일 시장 반응은 부정적이었다. 전일 대비 종가가 4.99% 하락하며 437,500원으로 마감되었고, 장대음봉 형태를 보였다. 거래량은 20일 평균 대비 1.2배 증가했으나, 투자자들의 우려가 주가에 반영된 것으로 보인다.
HD한국조선해양은 미공개 공급계약 체결 소식을 발표하며 전일 대비 상승 출발했으나, 장중 차익실현과 함께 마감은 소폭 하락한 음봉 캔들을 보였다. 전일 종가 464,500원에서 시작해 고가 482,000원까지 상승했으나, 종가는 460,500원으로 0.86% 하락하며 거래를 마쳤다. 거래량은 평소 대비 감소한 모습을 보였다.
HD한국조선해양은 미공개 공급계약 체결 소식을 발표했으나, 시장 반응은 회의적이었다. 전일 대비 3.32% 하락한 452,000원으로 종가를 기록하며 음봉 캔들을 그렸고, 거래량은 평소보다 소폭 증가했다. 이로 인해 투자자들 사이에서는 계약의 구체적 내용에 대한 불확실성이 주가 하락으로 이어진 것으로 보인다.